如何解決[Jué]雙吸(Xī)中◊開◊⋄泵⋄揚程損失的問題

點擊次數:   更新時間:19/11/01 16:32:11     來源[Yuán]:www.biofs.com.cn關閉[Bì]分    享:
      揚程[Chéng]又稱為泵的壓頭,是●指●單位◊重◊[Zhòng]量流體經雙吸中開泵(Bèng)所獲○得○的能量,雙吸中開泵[Bèng]的揚[Yáng]程大小取⋄決⋄(Jué)于泵的結構,如葉輪直徑的大小,葉(Yè)片的彎曲情況◇等◇、轉速。所以它的損壞會導緻整個雙吸中開泵的癱瘓,接下▿來▿[Lái]雙吸中[Zhōng]開泵廠家為大(Dà)家介[Jiè]紹一下導緻雙吸中開泵的揚程[Chéng]損失的幾個常規因素:
      1、線路◇管◇(Guǎn)道損▽失▽包(Bāo)括沿程損失(Shī)和管◆路◆局部損失,沿程損失與管子材[Cái]質、管徑大◆小◆、輸送介質流量和粘度有關;局部損失主要是指漸縮管、彎管、以及各種閥門所[Suǒ]造成的損失,兩[Liǎng]種損失的算法(Fǎ)可參考相關[Guān]的○流○體力學書籍。在實際計算中,局部損失比較小,可直接[Jiē]大概估算,一般雙吸中開泵産品目錄上的揚程說(Shuō)明都[Dōu]是取各生産廠∇家∇的◇平◇均估計值,具體到實際應用都在[Zài]結合不◇同◇的場合進行實際實(Shí)地(Dì)科學分析。
      2、一般的[De]雙(Shuāng)吸中開泵,随着泵流量的加[Jiā]大,揚程就[Jiù]會降低,這是雙吸(Xī)中開泵自身的特(Tè)性,而對管路系統而言,所輸送的流量越大,所需(Xū)的(De)揚▾程▾(Chéng)也越高,雙吸中開◈泵◈(Bèng)自身特性[Xìng]∆與∆管路特性會(Huì)有一個平衡點即為[Wéi]泵的[De]運行工況◆點◆。
      ●關●于◆導◆緻雙吸中開泵的揚程損失的因素雙吸中開泵廠家今天[Tiān]就為您介(Jiè)紹到這裡了,在使用的時候可以定∇期∇對雙吸[Xī]中開▾泵▾進行檢查,發現◆有◆以[Yǐ]上問題及[Jí]時解決,如⋄果⋄∇還∇有關于雙吸中(Zhōng)開(Kāi)泵的問題請随時聯系我們(Men)哦。

    聯系我們

    contact us
    聯系人:于經理
    電話:13561603588
    銷[Xiāo]售部:0533-4112333
    售後服務部[Bù]:0533-4178699
    手機[Jī]:13561603588

    傳真:0533-4180271
    郵箱:263495271@qq.com
    西廠區:山東省(Shěng)淄▾博▾[Bó]市博山區雙◊山◊路13号
    東廠區:○山○(Shān)東省淄博市博山區福山路145号
    Sitemap